Μη ρεαλιστικό και δυσλειτουργικό θεωρεί το πλαίσιο λειτουργίας των επιχειρήσεων της εστίασης και του τουρισμού το 50% των επιχειρήσεων-μελών του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Θεσσαλονίκης (EΒΕΘ) , που συμμετείχαν σε έρευνα του Επιμελητηρίου, η οποία πραγματοποιήθηκε σε συνεργασία με την εταιρεία δημοσκοπήσεων Palmos Analysis. Το σχέδιο επανεκκίνησης της οικονομίας κρίνεται σε ποσοστό 66% σωστό και μάλλον σωστό και το 25% το θεωρεί λάθος και μάλλον λάθος.

Πρωτοφανείς επιπτώσεις συνεχίζουν να καταγράφονται στην ιταλική οικονομία, εξαιτίας της κρίσης που προκλήθηκε από την επιδημία του κορωνοϊού.

Μη συνταγογραφούμενα φάρμακα και είδη καπνιστού είναι οι βασικές κατηγορίες προϊόντων που ζητούν οι καταναλωτές να πωλούνται στα σούπερ μάρκετ, σύμφωνα με τα αποτελέσματα έρευνας που πραγματοποίησε το Ινστιτούτο Έρευνας Λιανεμπορίου Καταναλωτικών Αγαθών.

Ζητήματα κανονιστικής συμμόρφωσης για τις επιχειρήσεις βρέθηκαν στο επίκεντρο Webcast που διοργάνωσε πρόσφατα η ΕΥ Ελλάδος, σε συνεργασία με τον Σύνδεσμο Επαγγελματιών Κανονιστικής Συμμόρφωσης Ελλάδος (ΣΕΚΑΣΕ).

Απώλεια δημοσίων εσόδων ύψους 15 δισ. ευρώ ετησίως υπάρχει σε ολόκληρη την ΕΕ εξαιτίας της παραποίησης/απομίμησης, σύμφωνα με μια νέα έκθεση που δημοσίευσε σήμερα το Γραφείο Διανοητικής Ιδιοκτησίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης (EUIPO).

Από την ανάλυση των πολλαπλασιαστικών επιδράσεων του COVID-19 στην ελληνική οικονομία, προκύπτει ότι, στη βάση των υποθέσεων των σεναρίων του υπουργείου Οικονομικών και της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την αυτόνομη ζήτηση, εκτιμάται μείωση του ΑΕΠ κατά 5,67% και 7,16%, της απασχόλησης κατά 5,32% και 7,20%, και των συνολικών εισαγωγών κατά 10,40% και 15,53%, αντίστοιχα.

Μπορεί ο Μάιος να ήταν καλύτερος μήνας ως προς τις πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων από τον φετινό Απρίλιο, όμως αυτό δεν ήταν αρκετό για να διορθώσει την αρνητική εικόνα.

Το πέμπτο Δελτίο Οικονομικών Εξελίξεων, στο πλαίσιο της συστηματικής παρακολούθησης και ανάλυσης της τρέχουσας κατάστασης και των προοπτικών της ελληνικής οικονομίας, με τίτλο «COVID-19: Οι διεθνείς εξελίξεις και οι περιορισμοί για την ελληνική οικονομία», έδωσε στη δημοσιότητα το Ινστιτούτο Εργασίας της Γενικής Συνομοσπονδίας Εργατών Ελλάδας (ΓΣΕΕ).

Με αρνητικό πρόσημο έκλεισε και τον Μάιο εφέτος ο πληθωρισμός, καθώς μειώθηκε 1,1% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα πέρυσι, από μείωση 1,4% τον Απρίλιο 2020 και έναντι αύξησης 0,2% τον Μάιο 2019.

Συνεχίστηκε και τον Μάιο εφέτος, λόγω της κρίσης, η κάθετη πτώση στις άδειες κυκλοφορίας οχημάτων που χορηγήθηκαν, σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ.