Ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας με ρυθμό 1,8% το 2026 και 1,7% το 2027 από 2,1% πέρυσι προβλέπει το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο στην έκθεσή του για τις προοπτικές της παγκόσμιας οικονομίας, οι οποίες επηρεάζονται έντονα από τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή.

Μείωση 3,2% σημείωσε ο γενικός δείκτης τιμών εισαγωγών στη βιομηχανία τον Φεβρουάριο εφέτος σε σύγκριση με τον αντίστοιχο δείκτη του Φεβρουαρίου 2025, έναντι μείωσης 0,5% που σημειώθηκε κατά τη σύγκριση των αντίστοιχων δεικτών το 2025 με το 2024.

Αύξηση 1,8% σημείωσε η βιομηχανική παραγωγή στη χώρα τον Φεβρουάριο εφέτος, ενώ μόνο η παραγωγή των μεταποιητικών βιομηχανιών κινήθηκε ανοδικά με αύξηση 2,9%.

Συγκρατημένη σε σχέση με πέρυσι είναι η ταξιδιωτική ζήτηση που καταγράφουν τα ελληνικά τουριστικά γραφεία στην ελληνική αγορά κατά την εφετινή Πασχαλινή περίοδο.

Η υψηλή φορολογία, το αυξημένο κόστος αλλά και ο ανταγωνισμός από τις on line πλατφόρμες, είναι τα τρία πιο βασικά ζητήματα που έχουν να αντιμετωπίσουν τα ταξιδιωτικά γραφεία στην Ελλάδα σήμερα, τα οποία βασίζονται κυρίως στον εισερχόμενο τουρισμό.

Η οικονομική δραστηριότητα στην Ελλάδα παρέμεινε ανθεκτική και, μάλιστα, εμφανίστηκε ελαφρώς ενισχυμένη προς το τέλος του 2025, στηριζόμενη στην ισχυρή εγχώρια ζήτηση, συμπεριλαμβανομένων επενδύσεων που σχετίζονται με απορρόφηση πόρων από την ΕΕ.

Η αύξηση τόσο της συχνότητας όσο και της σφοδρότητας των φυσικών καταστροφών αναδεικνύεται από τη νέα μελέτη της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος (ΕΑΕΕ) με θέμα «1993 - 2025: Ανάλυση ζημιών καταστροφικών περιστατικών».

Ακριβότερα κατά 7,8% έως 9,3% θα κοστίσει φέτος το πασχαλινό τραπέζι σύμφωνα με την έρευνα τιμών που πραγματοποίησε το Ινστιτούτο Εμπορίου και Υπηρεσιών της Ελληνικής Συνομοσπονδίας Εμπορίου και Επιχειρηματικότητας (ΙΝ.ΕΜ.Υ. της ΕΣΕΕ).

Τετραπλασιάστηκαν οι εξαγωγές φυσικού αερίου κατά το πρώτο τρίμηνο του 2026, σύμφωνα με τα στοιχεία του ΔΕΣΦΑ, γεγονός που όπως επισημαίνεται είναι αποτέλεσμα της ενίσχυσης του ρόλου της Ελλάδας ως ενεργειακού κόμβου στη Νοτιοανατολική Ευρώπη.

Η επιβατική κίνηση του αεροδρομίου της Αθήνας κατά τη διάρκεια του Μαρτίου 2026, παρά την γεωπολιτική κρίση στη Μέση Ανατολή, ανήλθε σε 2,31 εκατομμύρια, αυξημένη κατά 3,8% σε σύγκριση με το 2025.