Αμετάβλητα διατήρησε τα βασικά της επιτόκια, όπως αναμένονταν η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα. Έτσι το βασικό της επιτόκιο διατηρείται στο 4%.
Μείωση 8,5% σημείωσαν οι πωλήσεις των αυτοκινήτων στη χώρα τον Μάρτιο εφέτος, καθώς, σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ, τον συγκεκριμένο μήνα κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 20.747 αυτοκίνητα (καινούργια ή μεταχειρισμένα εξωτερικού), έναντι 22.682 που κυκλοφόρησαν τον αντίστοιχο μήνα του 2023 (αύξηση 28,4% είχε σημειωθεί τον Μάρτιο 2023 σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2022). Τα καινούργια αυτοκίνητα ανέρχονται σε 13.285 έναντι 14.408 που κυκλοφόρησαν τον Μάρτιο 2023, παρουσιάζοντας μείωση 7,8%.
Αύξηση 1,6% σημείωσε η βιομηχανική παραγωγή στη χώρα τον Φεβρουάριο εφέτος, ενώ ειδικά η παραγωγή των μεταποιητικών βιομηχανιών κινήθηκε ανοδικά κατά 2,1%.
«Θα εφαρμοστεί και φέτος του καλάθι του Πάσχα», είπε ο υπουργός Ανάπτυξης Κώστας Σκρέκας μιλώντας στο realfm 97,8 ενώ πρόσθεσε ότι οι τιμές στα αμνοερίφια θα είναι ίδιες ή χαμηλότερες σε σχέση με πέρυσι.
Χαλαρότερα έγιναν τα κριτήρια χορήγησης δανείων προς τα νοικοκυριά το πρώτο τρίμηνο του 2024.
Η οικονομία της Ελλάδας, όπως και άλλων χωρών της Μεσογείου, εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις, κυρίως λόγω του μικρού μεγέθους της ελληνικής αγοράς, των περιορισμένων πόρων, των καταναλωτικών μοτίβων και της εξέλιξής τους στην ελληνική αγορά, αλλά και λόγω του επικρατούντος επιχειρηματικού πολιτισμού.
Διασφαλισμένη τουλάχιστον μέχρι το 2030 η βιωσιμότητα του Δημόσιου Χρέους εκτιμά η Τράπεζα της Ελλάδος.
Στην Ελλάδα, ο πληθωρισμός δείχνει πως τελικά είναι «πολύ σκληρός για να μειωθεί» αφού τον Μάρτιο «σήκωσε πάλι κεφάλι» και άνοιξε νέα μέτωπα.
Η χορήγηση ενός μεγάλου επιχειρηματικού δανείου τον Φεβρουάριο με χαμηλό επιτόκιο συνέβαλε καθοριστικά στο να μειωθεί τον μήνα αυτόν το περιθώριο επιτοκίου μεταξύ νέων καταθέσεων και δανείων, καθώς οι τράπεζες διατήρησαν, παράλληλα, αμετάβλητα τα επιτόκια καταθέσεων.
Αύξηση 34% σημείωσε το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου της χώρας τον Φεβρουάριο εφέτος, καθώς καταγράφηκε αύξηση των εισαγωγών και, από την άλλη πλευρά, μεγάλη πτώση της αξίας των εξαγωγών.