Εκσυγχρονίστε και αναβαθμίστε τη ψηφιακή υποδομή του λογιστικού σας γραφείου!

Μάθετε περισσότερα

Ο φορολογικός σας σύμβουλος! Αποκτήστε πρόσβαση στη γνώση από €8,33/ μήνα.

Μάθετε περισσότερα

Οικονομικές ειδήσεις

Βασίλειος Σπανάκης: Αίτημα για άμεση λήψη μέτρων για την ασφάλεια των εργαζομένων στις Φορολογικές Υπηρεσίες

Με Ερώτηση που κατέθεσε προς τους συναρμόδιους Υπουργούς ο Βουλευτής Βασίλειος-Πέτρος Σπανάκης ζητά την άμεση λήψη μέτρων για την ασφάλεια των εργαζομένων στις Φορολογικές Υπηρεσίες.

Η Ανδρος φιλοξενείται στα διεθνή ΜΜΕ. Καμπάνια επικοινωνίας στο Μετρό

Την «ήρεμη δύναμη» της Άνδρου συνεχίζουν να εκθειάζουν μεγάλα διεθνή μέσα ενημέρωσης! Μετά την διάκριση ως κορυφαίου προορισμού για διακοπές χωρίς συνωστισμό από τη διεθνή εφημερίδα Sunday Times, https://www.thetimes.co.uk/article/plan-now-go-later-25-secret-islands-in-europe-mlcq9p56l?fbclid=IwAR07y26ne5mZqgEwecx9OoR9WI0_dnzjlHjmxBWA8drcaU1_HNc9YNhE 3IU η εφημερίδα Daily Telegraph παρακινεί τους ταξιδιώτες να αναζητήσουν τις πιο ήσυχες γωνιές της Ελλάδας και εντάσσει τον προορισμό στα πέντε πιο ονειρικά ταξίδια στην Ελλάδα για φέτος.

Τα «ψηφιακά» ΚΤΕΛ στην γραμμή εκκίνησης

«Πατάει γκάζι» στο δρόμο του ψηφιακού μετασχηματισμού και των συγκοινωνιών η κυβέρνηση με το έργο του εκσυγχρονισμού των αστικών και υπεραστικών ΚΤΕΛ, με συνοδηγό την Κοινωνία της Πληροφορίας ΑΕ. Η «διαδρομή» αυτή έχει αφετηρία και «τερματικό σταθμό» την ποιότητα των εξελιγμένων ψηφιακών υπηρεσιών που θα απολαμβάνει το επιβατικό κοινό, από τα ΚΤΕΛ.

Τράπεζα της Ελλάδος: Στα 10 δισ. ευρώ η αξία των κόκκινων δανείων που βρίσκεται σε καθεστώς προστασίας

Στα 10 δισ. ευρώ ανέρχεται η αξία των κόκκινων δανείων που έχουν υπαχθεί σε καθεστώς νομικής προστασίας, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Τραπέζης της Ελλάδος. Για τις απαιτήσεις αυτές οι οποίες αντιστοιχούν στο 14,7% των Μη Εξυπηρετούμενων Δανείων εκκρεμεί η έκδοση τελεσίδης δικαστικής απόφασης. Σύμφωνα με δημοσίευμα ιστοσελίδας (dikastiko.gr) προωθείται ρύθμιση με την οποία είναι ορατός ο κίνδυνος να απορριφθούν από τους δικαστές οι σχετικές αιτήσεις, προκειμένου να αποφευχθεί ο λεγόμενος ηθικός κίνδυνος.

Ευρωζώνη: Ύφεση 8,3% φέτος και ανάπτυξη 5,7% το 2021 προβλέπουν αναλυτές σε έρευνα της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας

Ύφεση της οικονομίας της Ευρωζώνης 8,3% φέτος και ανάπτυξή της κατά 5,7% το 2021 προβλέπουν οι αναλυτές που συμμετείχαν σε σχετική έρευνα της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας (Survey of Professional Forecasters, SPF) για το τρίτο τρίμηνο. Στην προηγούμενη έρευνα, για το δεύτερο τρίμηνο, οι αναλυτές προέβλεπαν σημαντικά μικρότερη ύφεση για φέτος (5,5%) αλλά και χαμηλότερη ανάπτυξη για το 2021 (4,3%). Για το 2022, οι αναλυτές προβλέπουν ρυθμό ανάπτυξης 2,4% έναντι 1,7% στην προηγούμενη έρευνα, ενώ μακροπρόθεσμα (για το 2025) η πρόβλεψή τους παρέμεινε σταθερή (1,4%).

Μέρκελ: Βαθειές διαφωνίες εξακολουθούν να υφίστανται ενώ οι ευρωπαίοι ηγέτες συναντώνται για δύσκολες συνομιλίες

Οι ηγέτες της Ευρωπαϊκής Ένωσης έχουν μπροστά τους πολύ δύσκολες συνομιλίες για τον προτεινόμενο προϋπολογισμό και για το σχέδιο ανάκαμψης της ΕΕ από την οικονομική κρίση που έχει προκαλέσει η πανδημία του κορονοϊού, δήλωσε σήμερα η γερμανίδα καγκελάριος Άγγελα Μέρκελ επισημαίνοντας πως υπάρχουν βαθιές διαφορές.

Σάντσεθ: Οι ευρωπαίοι ηγέτες έχουν υποχρέωση να επιτύχουν μια συμφωνία

Ο ισπανός πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ δήλωσε σήμερα πως οι ηγέτες της ΕΕ έχουν υποχρέωση προς τους πολίτες τους να επιτύχουν μια συμφωνία για το ταμείο ανάκαμψης της ΕΕ.

Σταϊκούρας: «Πρόγραμμα Γέφυρα» με 9μηνη επιδότηση ενυπόθηκων δανείων

Το νέο «Πρόγραμμα Γέφυρα» για τη στήριξη των δανειοληπτών, το οποίο θα είναι διευρυμένο και θα καλύπτει «όχι μόνο τους κόκκινους, αλλά και τους πράσινους που έχουν πληγεί από την κρίση του κορονοϊού», όπως είπε χαρακτηριστικά, ανακοίνωσε ο υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας από το βήμα της Βουλής.

Εργάνη: Παράταση υποβολής της δήλωσης για τη Β' φάση του ΣΥΝ-ΕΡΓΑΣΙΑ

Με ανακοίνωση που αναρτήθηκε στο ΠΣ "ΕΡΓΑΝΗ" ανακοινώθηκε η παράταση της υποβολής των δηλώσεων της Β' φάσης για το μήνα Ιούνιο για το μηχανισμό ΣΥΝ-ΕΡΓΑΣΙΑ.

Φθηνότερη ακόμη και από το «μικρό» σέρβις ενός συμβατικού αυτοκίνητου η ετήσια συντήρηση ενός αντίστοιχου ηλεκτρικού

Ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο μπορεί να θεωρείται σήμερα ότι είναι ακριβότερο κοστολογικά από ένα συμβατικό, όμως στην πράξη αποδεικνύεται φθηνότερο, όχι μόνο από το κόστος ενέργειας που εξοικονομεί, τα τέλη κυκλοφορίας που είναι μηδενικά και τις επιδοτήσεις και τα κίνητρα που δίνει η εκάστοτε κυβέρνηση, αλλά και από τη συντήρηση, η οποία σε πολλές περιπτώσεις δεν ξεπερνάει τα 120 έως 150 ευρώ ετησίως, που είναι λιγότερα ακόμη και από το κόστος ενός «μικρού» σέρβις. Αυτό σε πολλές περιπτώσεις είναι έως και 80% χαμηλότερο σε σχέση με τη συντήρηση των συμβατικών αυτοκινήτων. Άλλωστε, είναι γνωστό ότι ένα συμβατικό αυτοκίνητο χρησιμοποιεί περισσότερα από 20.000 ανταλλακτικά, ενώ ένα ηλεκτρικό χρησιμοποιεί μόλις 7.000 ανταλλακτικά, υποδηλώνοντας ότι η εξέλιξη της τεχνολογίας είναι υπέρ της πλήρους απλούστευσης. Άρα και της σημαντικής μείωσης του κόστους συντήρησης, αφού τα περισσότερα ανταλλακτικά έχουν εγγύηση εφ' όρου ζωής.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ